էջի_գլխի_վահանակ

Արտադրանքներ

Մոդիֆիկացված էպօքսիդային խեժի վրա հիմնված սառը խառնված ասֆալտային սոսինձ՝ սառը խառնված խեժային սոսինձ

Կարճ նկարագրություն՝

Սառը խառնված ասֆալտային սոսինձը երկբաղադրիչ սինթետիկ խեժի վրա հիմնված սոսինձ է, որը կարող է համակցվել տարբեր ագրեգատների հետ՝ հատակի մակերես ձևավորելու համար: Այն պատրաստվում է տարբեր նավթաքիմիական արտադրանքի և բարձր մոլեկուլային նյութերի մոդիֆիկատորների խառնուրդով և մոդիֆիկացիայով: Չորացումից հետո այն ունի գերազանց կպչունություն և լավ ամրություն, որը կարող է դիմակայել հիմքի վրա փոքր ճաքերին: Հատակը գերազանց դիմադրություն ունի հարվածներին, ջրին և տարբեր քիմիական նյութերին, ունի կայուն աշխատանք և լավ ճանապարհային կատարողականություն: Այն կարող է բավարարել գունավոր ասֆալտի շուկայի տարբեր պահանջարկներ:


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի նկարագրություն

Սառը խառնված գունավոր թափանցելի ասֆալտբետոն
Սառը խառնված գունավոր թափանցելի ասֆալտե բետոնի համակարգը արդյունավետ շինարարական սխեմա է, որտեղ մոդիֆիկացված ասֆալտե խառնուրդը կարող է արագ տեղադրվել և ձևավորվել: Այս համակարգն ընդունում է խոշոր ագրեգատային դատարկության կառուցվածք, որի պատվածքի դատարկության հարաբերակցությունը հասնում է ավելի քան 12%-ի: Ձևավորման հաստությունը սովորաբար 3-ից 10 սմ է: Այն սովորաբար օգտագործվում է որպես գունավոր թափանցելի ասֆալտե մակերեսային շերտ նոր ճանապարհների համար, ինչպես նաև կարող է օգտագործվել առկա ճանապարհների վրա գունավոր թափանցելի ասֆալտե մակերեսային շերտ ծածկելու համար: Որպես կանաչ ասֆալտե ծածկույթի նոր տեսակ, այս համակարգն ունի այնպիսի առավելություններ, ինչպիսիք են տնտեսությունը, շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը, գեղագիտությունը և հարմարավետությունը:

2
https://www.jinhuicoating.com/modified-epoxy-resin-based-cold-mixed-asphalt-adhesive-cold-mixed-tar-glue-product/

ԱՊՐԱՆՔԻ ԱՌԱՎԵԼՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ

  1. Բարձրորակ նյութեր. Սառը խառնված բարձր մածուցիկության գունավոր թափանցելի ասֆալտի արտադրությունն ու օգտագործումը որևէ թափոն չի առաջացնում, ինչը օգտակար է շրջակա միջավայրի պաշտպանության համար և ունի գերազանց հակասահքային հատկություններ, լավ աղմուկի նվազեցման ազդեցություն, ուժեղ կպչունություն և համապարփակ կատարողականություն:
  2. Ճանապարհային ծածկույթի դիմացկունությունը. Ճանապարհային ծածկույթը դիմացկուն է ծերացմանը, եղանակային պայմաններին, մաշվածությանը, սեղմմանը, քիմիական կոռոզիային և ունի գերազանց ջերմակայունություն և ցրտադիմացկունություն։
  3. Հարուստ գույներով. Այն կարող է ազատորեն համակցվել տարբեր գույների սառը լցոնված բարձր մածուցիկության գունավոր թափանցելի ասֆալտի հետ՝ ստեղծելով բազմազան դեկորատիվ գույներ և նախշեր, ներկայացնելով էլեգանտ դեկորատիվ հյուսվածք։
  4. Շինարարության հարմարավետություն. Գունավոր թափանցելի ասֆալտի համար ավանդական տաք խառնուրդով կառուցման մեթոդը բարելավվել է: Այլևս անհրաժեշտ չէ տաք խառնուրդով ասֆալտի գործարան գտնել: Շինարարությունը կարող է իրականացվել ցանկացած չափի շինհրապարակում, և դա կարող է արվել ձմռանը՝ առանց ամրության վրա ազդելու:

Կիրառման սցենարներ

Գունավոր սառը խառնված ասֆալտե ծածկույթը հարմար է քաղաքային անցուղիների, այգիների արահետների, քաղաքային հրապարակների, բարձրակարգ բնակելի համայնքների, կայանատեղիների, առևտրային հրապարակների, գործարար գրասենյակային շենքերի, բացօթյա սպորտային վայրերի, հեծանվային արահետների, մանկական խաղահրապարակների (բադմինտոնի կորտեր, բասկետբոլի կորտեր) և այլնի համար: Կիրառման շրջանակը շատ լայն է: Բոլոր տարածքները, որոնք կարող են սալարկվել թափանցելի բետոնով, կարող են փոխարինվել սառը խառնված ասֆալտով: Կան տարբեր գունային տարբերակներ, և ամրությունը կարող է երաշխավորված համապատասխանել փորձարկման պահանջներին:

ԱՊՐԱՆՔԻ ՄԱՆՐԱՄԱՍՆԵՐ

շինարարության ընթացակարգ

  1. Կաղապարի տեղադրում. Կաղապարը պետք է պատրաստված լինի ամուր, ցածր դեֆորմացիա և բարձր կոշտություն ունեցող նյութերից: Առանձնացված և տարածքային կաղապարների համար կաղապարի տեղադրման աշխատանքները պետք է իրականացվեն նախագծային պահանջներին համապատասխան:
  2. Խառնում. Այն պետք է իրականացվի խստորեն համաձայն խառնուրդի համամասնության, և չպետք է ավելացվեն սխալ կամ սխալ նյութեր: Նյութերի առաջին խմբաքանակը պետք է կշռվի, որից հետո նշաններ կարելի է անել մեխանիկական տարայի մեջ՝ հետագա հղումներ կատարելու և ստանդարտին համապատասխան մատակարարելու համար:
  3. Պատրաստի արտադրանքի տեղափոխում. Խառը պատրաստի նյութը մեքենայից դուրս բերելուց հետո այն պետք է անհապաղ տեղափոխվի շինհրապարակ: Ցանկալի է շինհրապարակ հասնել 10 րոպեի ընթացքում: Ընդհանուր առմամբ, այն չպետք է գերազանցի 30 րոպեն: Եթե ջերմաստիճանը 30°C-ից բարձր է, ապա ծածկման մակերեսը պետք է մեծացվի՝ մակերեսի չորացումը կանխելու և շինարարության որակի վրա ազդելուց խուսափելու համար:
  4. Սալիկապատման կառուցում. Սալիկապատման շերտը տեղադրելուց և հարթեցնելուց հետո, ցածր հաճախականության հիդրավլիկ աշխատանքային կայաններն օգտագործվում են գլանման և խտացման համար: Գլանումից և խտացումից հետո մակերեսը արագորեն հարթեցվում է բետոնափայլեցնող մեքենաների միջոցով: Այն հատվածները, որոնք չեն կարող հղկվել շրջակա հղկող մեքենաներով, ձեռքով խոզանակով և գլանափայլով մաքրվում են՝ քարերի միատարր բաշխմամբ հարթ մակերես ապահովելու համար:
  5. Սպասարկում. Մարդկանց կամ կենդանիներին թույլ մի տվեք անցնել մինչև սկզբնական կարծրացումը: Ցանկացած տեղային վնաս ուղղակիորեն կհանգեցնի անավարտ սպասարկման և կհանգեցնի ասֆալտի թափվելուն: Սառը խառնված գունավոր թափանցելի ասֆալտի ամբողջական կարծրացման ժամանակը 72 ժամ է: Մինչև ամբողջական կարծրացումը տրանսպորտային միջոցների անցումը արգելվում է:
  6. Կաղապարի հեռացում. Երբ կարծրացման ժամկետը լրանա և հաստատվի, որ սառը խառնված գունավոր թափանցելի ասֆալտի ամրությունը համապատասխանում է չափանիշներին, կաղապարը կարող է հեռացվել: Հեռացման ընթացքում բետոնե ծածկույթի անկյունները չպետք է վնասվեն: Անհրաժեշտ է ապահովել սառը խառնված գունավոր թափանցելի ասֆալտե բլոկների ամբողջականությունը:

Մեր մասին


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝