Մոդիֆիկացված էպօքսիդային խեժի վրա հիմնված սառը խառնված ասֆալտային սոսինձ՝ սառը խառնված խեժային սոսինձ
Արտադրանքի նկարագրություն
Սառը խառնված գունավոր թափանցելի ասֆալտբետոն
Սառը խառնված գունավոր թափանցելի ասֆալտե բետոնի համակարգը արդյունավետ շինարարական սխեմա է, որտեղ մոդիֆիկացված ասֆալտե խառնուրդը կարող է արագ տեղադրվել և ձևավորվել: Այս համակարգն ընդունում է խոշոր ագրեգատային դատարկության կառուցվածք, որի պատվածքի դատարկության հարաբերակցությունը հասնում է ավելի քան 12%-ի: Ձևավորման հաստությունը սովորաբար 3-ից 10 սմ է: Այն սովորաբար օգտագործվում է որպես գունավոր թափանցելի ասֆալտե մակերեսային շերտ նոր ճանապարհների համար, ինչպես նաև կարող է օգտագործվել առկա ճանապարհների վրա գունավոր թափանցելի ասֆալտե մակերեսային շերտ ծածկելու համար: Որպես կանաչ ասֆալտե ծածկույթի նոր տեսակ, այս համակարգն ունի այնպիսի առավելություններ, ինչպիսիք են տնտեսությունը, շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը, գեղագիտությունը և հարմարավետությունը:


ԱՊՐԱՆՔԻ ԱՌԱՎԵԼՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ
- Բարձրորակ նյութեր. Սառը խառնված բարձր մածուցիկության գունավոր թափանցելի ասֆալտի արտադրությունն ու օգտագործումը որևէ թափոն չի առաջացնում, ինչը օգտակար է շրջակա միջավայրի պաշտպանության համար և ունի գերազանց հակասահքային հատկություններ, լավ աղմուկի նվազեցման ազդեցություն, ուժեղ կպչունություն և համապարփակ կատարողականություն:
- Ճանապարհային ծածկույթի դիմացկունությունը. Ճանապարհային ծածկույթը դիմացկուն է ծերացմանը, եղանակային պայմաններին, մաշվածությանը, սեղմմանը, քիմիական կոռոզիային և ունի գերազանց ջերմակայունություն և ցրտադիմացկունություն։
- Հարուստ գույներով. Այն կարող է ազատորեն համակցվել տարբեր գույների սառը լցոնված բարձր մածուցիկության գունավոր թափանցելի ասֆալտի հետ՝ ստեղծելով բազմազան դեկորատիվ գույներ և նախշեր, ներկայացնելով էլեգանտ դեկորատիվ հյուսվածք։
- Շինարարության հարմարավետություն. Գունավոր թափանցելի ասֆալտի համար ավանդական տաք խառնուրդով կառուցման մեթոդը բարելավվել է: Այլևս անհրաժեշտ չէ տաք խառնուրդով ասֆալտի գործարան գտնել: Շինարարությունը կարող է իրականացվել ցանկացած չափի շինհրապարակում, և դա կարող է արվել ձմռանը՝ առանց ամրության վրա ազդելու:
Կիրառման սցենարներ
Գունավոր սառը խառնված ասֆալտե ծածկույթը հարմար է քաղաքային անցուղիների, այգիների արահետների, քաղաքային հրապարակների, բարձրակարգ բնակելի համայնքների, կայանատեղիների, առևտրային հրապարակների, գործարար գրասենյակային շենքերի, բացօթյա սպորտային վայրերի, հեծանվային արահետների, մանկական խաղահրապարակների (բադմինտոնի կորտեր, բասկետբոլի կորտեր) և այլնի համար: Կիրառման շրջանակը շատ լայն է: Բոլոր տարածքները, որոնք կարող են սալարկվել թափանցելի բետոնով, կարող են փոխարինվել սառը խառնված ասֆալտով: Կան տարբեր գունային տարբերակներ, և ամրությունը կարող է երաշխավորված համապատասխանել փորձարկման պահանջներին:
ԱՊՐԱՆՔԻ ՄԱՆՐԱՄԱՍՆԵՐ
շինարարության ընթացակարգ
- Կաղապարի տեղադրում. Կաղապարը պետք է պատրաստված լինի ամուր, ցածր դեֆորմացիա և բարձր կոշտություն ունեցող նյութերից: Առանձնացված և տարածքային կաղապարների համար կաղապարի տեղադրման աշխատանքները պետք է իրականացվեն նախագծային պահանջներին համապատասխան:
- Խառնում. Այն պետք է իրականացվի խստորեն համաձայն խառնուրդի համամասնության, և չպետք է ավելացվեն սխալ կամ սխալ նյութեր: Նյութերի առաջին խմբաքանակը պետք է կշռվի, որից հետո նշաններ կարելի է անել մեխանիկական տարայի մեջ՝ հետագա հղումներ կատարելու և ստանդարտին համապատասխան մատակարարելու համար:
- Պատրաստի արտադրանքի տեղափոխում. Խառը պատրաստի նյութը մեքենայից դուրս բերելուց հետո այն պետք է անհապաղ տեղափոխվի շինհրապարակ: Ցանկալի է շինհրապարակ հասնել 10 րոպեի ընթացքում: Ընդհանուր առմամբ, այն չպետք է գերազանցի 30 րոպեն: Եթե ջերմաստիճանը 30°C-ից բարձր է, ապա ծածկման մակերեսը պետք է մեծացվի՝ մակերեսի չորացումը կանխելու և շինարարության որակի վրա ազդելուց խուսափելու համար:
- Սալիկապատման կառուցում. Սալիկապատման շերտը տեղադրելուց և հարթեցնելուց հետո, ցածր հաճախականության հիդրավլիկ աշխատանքային կայաններն օգտագործվում են գլանման և խտացման համար: Գլանումից և խտացումից հետո մակերեսը արագորեն հարթեցվում է բետոնափայլեցնող մեքենաների միջոցով: Այն հատվածները, որոնք չեն կարող հղկվել շրջակա հղկող մեքենաներով, ձեռքով խոզանակով և գլանափայլով մաքրվում են՝ քարերի միատարր բաշխմամբ հարթ մակերես ապահովելու համար:
- Սպասարկում. Մարդկանց կամ կենդանիներին թույլ մի տվեք անցնել մինչև սկզբնական կարծրացումը: Ցանկացած տեղային վնաս ուղղակիորեն կհանգեցնի անավարտ սպասարկման և կհանգեցնի ասֆալտի թափվելուն: Սառը խառնված գունավոր թափանցելի ասֆալտի ամբողջական կարծրացման ժամանակը 72 ժամ է: Մինչև ամբողջական կարծրացումը տրանսպորտային միջոցների անցումը արգելվում է:
- Կաղապարի հեռացում. Երբ կարծրացման ժամկետը լրանա և հաստատվի, որ սառը խառնված գունավոր թափանցելի ասֆալտի ամրությունը համապատասխանում է չափանիշներին, կաղապարը կարող է հեռացվել: Հեռացման ընթացքում բետոնե ծածկույթի անկյունները չպետք է վնասվեն: Անհրաժեշտ է ապահովել սառը խառնված գունավոր թափանցելի ասֆալտե բլոկների ամբողջականությունը: